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在现场吊车的实际操作过程中，其吊车附件的调压阀的难点问题包括变压器故障、阀芯轴向卡死、压力控制准确后出油口工作压力自动增加、噪音、工作压力波动和振荡等，在吊车工程施工过程中，当吊车主阀泄压口关闭时，主阀芯卡住，锥形阀未安装在高压闸阀孔壁上，外部控制口未堵塞，这也是油孔工作压力无法增加的原因。因为主阀芯卡死，也是由于油孔的工作压力随进油孔工作压力的变化
.调整吊车的变压主轴时，出油口的工作压力不降低。主要原因是主阀芯卡死。进出口工作压力达不到要求的控制精度，主要是由于先导阀中间密封圈与单流阀配合紧密。
为了更好地保证起重工作的可靠性，吊车配备了相对完善的安全防护设备，便于维修部件在发生事故时提醒实际操作人员注意，从而具有安全维修功能。液压传动系统中的每个调速阀：倾斜控制回路中可能出现异常高压，以避免损坏液压泵和电机，并避免负载不足。起重臂提升安全装置：当发生难以检测的安全事故，起重臂提升液压缸控制回路中的高压胶管或油管断裂或断开时，液压机控制回路中静态平衡阀生效，锁定液压缸下腔油，防止起重臂坠落，从而确保了工作的安全系数。
吊车安全操作规程中对轨道倾斜的严格管理也是基于可靠性考虑。随着倾斜度的增加，车身的重量和配重的重心将朝着被提升物体的一侧调整，从而降低稳定扭矩。此外，由于框架倾斜，吊钩避开了吊车管理中心，从而增加了倾覆力矩，降低了稳定性指标，增加了吊车倾覆的风险因素。吊车的适当实际操作应为垂直起吊。如果物体的倾斜提升相当于增加吊车的扭矩，即扩大倾覆扭矩，则倾斜度越大，力臂越大，倾覆扭矩越大，稳定性指数越低。因此，安全操作规程要求物体不能倾斜起吊。
维修是修复工程机械设备技术特性、检测故障和消除常见安全隐患、延长机械设备使用寿命的合理方式。目前我国汽车维修行业已达到相当规模，而工程机械设备维修发展相对较晚，维修方面仍存在许多技术难点。这种困难的存在导致机械设备的维修质量低下，给客户造成损失，甚至导致工程机械设备发生重大安全事故。简要分析工程机械设备维修中常见的技术难点，致力于引起相关人员的高度重视。吊车的进气系统可以使用与机器设备所需的齿轮油相同的成品油进行清洁工作。清洁后的机油将不再符合润滑要求，包括残留过多。清洁后必须将其完全清除。将所需的齿轮油添加到清洁过的进气系统中。
吊车磨合时间的规定可以概括为加强培训、减轻负荷、注意检查和加强润滑。简单地说，加强培训就是加强开封市吊车操作员的学习和培训。应用有特殊要求，有必要对操作人员进行学习和培训。不同制造商生产的吊车的使用方法可能有所不同。